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Programmi di gestione
SVN – Se l'armatore non usa le sue settimane, come ritengo accada per
chi ha con voi più di una barca, guadagnerà di più.
S.M. – Altrimenti non comprerebbero più barche. Gestito bene il mana-
gement può essere una buona opportunità d'investimento, soprattutto
in un mercato dove le rendite da capitale sono sempre più esigue.
SVN – La manutenzione?
S.M. – È a carico nostro, così come tutte le altre spese per mantenere
la barca. Noi abbiamo i tecnici, gli strumenti e le strutture per interveni-
re, quindi possiamo dare la massima garanzia sulla manutenzione. Ogni
nostra barca, che sia in management o no, è oggetto di circa 300 ore
di manutenzione l'anno, per questo, quando il programma di gestione
finisce, la barca è ancora in ottime condizioni.
SVN – Da quanto capisco voi pagate tutta la manutenzione ordinaria,
ma se ad esempio si rende necessaria la sostituzione di un motore per
un danno grave, chi paga?
S.M. – Se la barca è assicurata per questo tipo di danni, come lo sono
quasi tutte le nostre barche, paga l'assicurazione. Noi anticipiamo e
poi l'assicurazione ci risarcisce. Se, invece, è un danno che non rientra
nell'assicurazione, allora si paga a metà, metà noi e metà l'armatore.
SVN – Voi avete cinque basi, posso scegliere di tenere la mia barca un
Adattabilità
Lagoon 46
