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Programmi di gestione
Se è così, potete iniziare a informarvi per il contratto di programma di
gestione (detto anche management).
I contratti di management sono un gioco di equilibrio. I vostri interessi si
devono bilanciare con quelli della società di charter. Quest'ultima vuo-
le noleggiare, mentre voi volete usare la barca, da qui, meno pagate e
meno usate la barca, più pagate, più la usate. Si possono sottoscrivere
contratti di management dove lo sconto che viene applicato sul listino
della barca nuova può arrivare anche al 70%, ma di contro il tempo in
cui quella barca sarà a vostra disposizione sarà molto limitato. In effetti
tutti, noi giornalisti compresi, parliamo di sconto, ma nel programma di
gestione non c'è alcuno sconto, il prezzo in meno che si paga è ampia-
mente giustificato dal minor tempo di uso della barca.
Ammettiamo che si sia usufruito di un minor costo dell'imbarcazione
pari al 50%, ovvero la si è pagata la metà. A questo poi si deve aggiun-
gere il fatto che non si paga ormeggio, manutenzione, antivegetativa per
sei anni, il che più o meno abbassa il prezzo di un altro 10-12%, anche
se bisogna considerare che il risparmio non è imputabile per intero alla
vostra metà della barca, perché parte di quelle spese è, in ogni caso,
imputabile alla società di charter che ne gode noleggiando la barca. Si
può dire che voi godete di quel risparmio per il 50%. Quindi l'ulteriore
risparmio che si ottiene sull'imbarcazione è di un altro 5% del prezzo
della barca. A grandi linee, alla fine, la barca, la pagherete il 45% del
Convenienza
