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SVN solovelanet: rivista digitale dedicata al mondo della vela. Articoli di navigazione, di nautica e barche a vela

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122 www.solovela.net il passaggio da poppa a prua, ma di contro sacri- ficano degli spazi all'interno. Felci, che non è mai stato per le soluzioni estreme, ha scelto una via di mezzo, un modo per rendere molto più como- da la discesa dai passavanti in pozzetto, senza però rinunciare a volumi interni. Lo scopo è sta- to raggiunto allargando i passavanti nella zona poppiera della barca e soprattutto la seduta del timoniere al termine del camminamento; si può così percorrere comodamente il passavanti sino all'estrema poppa e scendere in pozzetto dalla seduta del timoniere senza alcuna difficoltà. La silhouette Il profilo di questa nuova generazione di modelli Dufour è molto più elegante, ma anche più sporti- vo di quanto avevamo visto nei seppur belli, mo- delli precedenti. In particolare, quello che si nota è una tuga molto bassa e filante, che fa pensare a interni poco alti e un po' sacrificati, salvo poi rimanere sorpresi quando entrando nell'imbarcazione, si trova il celetto a oltre 1,95 metri. Il risultato è stato rag - giunto con un espediente. Non è stata la tuga ad essere abbassata, ma il ponte di coperta ad essere alzato, ciò ha permes- In queste fotografie con tre inquadra- ture diverse si vuole mettere in evidenza il gomito sullo scafo che rende gli interni molto più voluminosi Clicca per vedere il video

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