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I m a r i n a
Molti superyacht
stanno virando
verso l'energia
green, montano
motori ibridi e molti
pannelli fotovoltaici.
Cerchiamo di capire
come si stanno
comportando porti e
marina italiani.
I p o r t i
G re e n
S
empre più superyacht si convertono
all'energia verde. In queste pagine SVN
Solovela.net ha pubblicato la presenta-
zione dell'Eco Yacht 110, un catamarano
che sarà costruito in Italia dalla Wider per
Marc Pajot e che mira all'impatto zero almeno par-
ziale. La Marc Pajot dichiara che l'obiettivo è garan-
tire almeno 30 miglia lungo le quali il mega catama-
rano camminerà grazie alla parte elettrica dei suoi
motori ibridi. Certo lo farà a 5 nodi, perché sopra
quella velocità il consumo di energia diventa proi-
bitivo, ma potrà entrare in una rada o in un porto in
modalità "ghost", ovvero come un fantasma, senza
emettere alcun rumore.
Al momento una commissione europea sta pren
-
dendo in analisi la possibilità di mettere alcuni limiti
all'inquinamento provocato dai superyacht che en-
trano nei marina privati.
di
Jean
Bonnet
