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I Cat a motore
S
VN Solovelanet si è interessata anche di catama-
rani a motore. Molti armatori o clienti charter non
scelgono un catamarano per le prestazioni a vela,
quanto per la comodità intrinseca di questa tipolo-
gia di barche. Per qualcuno, quell'albero piantato in
mezzo alla barca non fa molta differenza. È questo il
motivo che ha spinto la nostra squadra della "Prova
in mare" a interessarsi a queste barche. Al momento
ne abbiamo provati solo due, il MY44 e l MY5 della
Fountaine Pajot. In programma però abbiamo le pro
-
ve dei cat a motore della Lagoon e il nascituro della
Dufour Catamarans.
MY5 nasce come MY 40, ma poi ci si rende conto
che le sue dimensioni non sono quelle di un 40 piedi.
Il sistema di misura francese si scontra con quello
europeo e ne nasce una grande confusione. Così,
alla fine si decide di chiamarlo MY5 perché gli spazi
di questa barca equivalgono a quelli di un 50 piedi
monoscafo a motore, e per chiarire il fatto che un ca
-
tamarano non va paragonato con barche di uguale
In alto, il MY44, barca dagli spazi sorprendenti.
Come tutti i Fountaine Pajot è una barca molto
rifinita. Qui sopra il Fountaine Pajot MY4, una
barca che si deve vedere se ci si vuole convincere
a comprare un catamarano. Al momento non c'è
un video dedicato a questa barca, ma questa è
visibile sul video che ha lo stesso titolo di questo
speciale, "Quale catamarano comprare"
Clicca per vedere il video
