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61 - Quale catamarano comprare

SVN solovelanet: rivista digitale dedicata al mondo della vela. Articoli di navigazione, di nautica e barche a vela

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Maurizio Anzillotti, direttore di SVN Solovelanet, nasce, velisticamente parlando, come solitario. Oggi si occupa di mercato e tecnica. L'autore www.solovela.net 9 Il basso pescaggio di un catamarano permette di avventurarsi in lagune o rade, dove un monoscafo mai potrebbe entrare 5) Analisi dei costi - In molti pensano che un cata- marano sia molto più costoso di un monoscafo, ma tale convinzione è generata da un errato modo di mettere a confronto le barche. Un catamarano di 35 piedi, lo ribadiamo, ha la volumetria interna di uno yacht di 44 - 46 piedi. Non lo si può confrontare con un monoscafo di pari lunghezza. A confronto con un monoscafo di 46 piedi la differenza di prezzo è molto meno importante se non nulla. Manutenzione – nella manutenzione il catamarano ha indubbiamente un costo maggiore del mono - scafo perché ci sono due motori e due scafi, quindi serve doppia antivegetativa e doppia manutenzione motore, ma anche in questo caso se si fa il giusto confronto si vedrà che i prezzi della manutenzione di un catamarano e quella di un monoscafo di pari volumetria sono molto meno distanti di quanto si pensi. Non solo, ma se un catamarano è più veloce a vela è anche più efficiente a motore, con un notevole ri - sparmio di carburante. Ormeggio – Il costo di ormeggio di un catamarano varia molto. Se un tempo il catamarano pagava esat- tamente il doppio, sono molti i marina che vanno in- contro ai nuovi clienti e può capitare di pagare solo un terzo in più, del posto barca di un monoscafo di uguale lunghezza. Più o meno quello che si paghe- rebbe per ormeggiare un monoscafo lungo appunto un terzo in più, ovvero un monoscafo dello stesso volume del catamarano preso in considerazione. Alla maggiore larghezza di due scafi, supplisce il loro basso pescaggio, che in quasi tutti i multiscafi è at - torno al metro e che permette di trovare posto lad- dove un importante yacht a vela non potrebbe mai entrare, a causa delle lunghe appendici. In definitiva possiamo dire che il catamarano da crociera non è la barca ideale solo per chi mette al primo posto la comodità. È una barca veloce, ma sicura, ingombrante ma stabile, per alcuni è meno divertente di un comune monoscafo, ma offre tan - ti pregi in più, soprattutto per chi in una barca non cerca solo la prestazione sportiva, ma un ambiente ideale per vivere il mare in tutti i suoi aspetti. Comprare un catamarano

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