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Fly and Drop sopravvento
Per evitare di dovere mettere a posto il circuito pri-
ma dell'issata successiva, la fly and drop può esse-
re seguita da sopravvento. Per farlo occorre che la
barca navighi a un'andatura vicina alla poppa piena.
L'approccio in boa è mure a sinistra, lo spinnaker o il
gennaker per l'andatura di poppa sarà già ben lasca
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to, a quel punto i prodieri, utilizzando il braccio dello
spi o il retriver del gennaker, fanno ruotare la vela so-
pravvento al fiocco, già issato, con il tailer che lasca
ancora scotta del gennaker e la ammainano.
Kiwi Drop
La barca arriva alla boa di poppa mure a dritta. Lo
spinnaker viene ammainato sottovento al fiocco e
quasi alla fine dell'ammainata la barca stramba in
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torno alla boa. È molto importante scegliere bene il
tempo dell'inizio dell'ammainata e coordinarla con
la strambata per evitare di trovarsi a doppiare la boa
e ripartire di bolina con ancora una porzione impor
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tante di vela da ammainare. Nel caso in cui si tratti di
una barca a spinnaker, è fondamentale che il prodie-
re metta a riposo il tangone sganciando il carica alto
per far sì che il fiocco in strambata possa passare da
una mura all'altra.
Qui sopra, ammainando sopravento il circuito
sarà pronto per l'issata successiva. In basso,
un classico "Kiwi Drop" l'ammainata avviene
sottovento e subito si stramba, bisogna essere
pronti a disarmare il tangone per consentire di
mettere a segno il fiocco
