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SVN solovelanet: rivista digitale dedicata al mondo della vela. Articoli di navigazione, di nautica e barche a vela

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22 www.solovela.net 22 www.solovela.net I l cantiere HH Catamarans, con sede in Cina e USA, che fa parte del grande Hudson Yacht Group, è nato nel 2012 e fin dal primo HH 66, barca d'esordio varata nel 2018, ha puntato al mercato del charter di extra lusso. Gli HH sono dei catamarani costruiti in carbonio, con un ottimo rapporto tra peso e superficie velica, interni in stile moderno realizzati principalmente in materiali compositi. Il cantiere ha recentemente presentato l'ultimo mo - dello, l'HH 88, che probabilmente sarà uno dei cata- marani in carbonio più grandi mai costruiti e lanciati sul mercato. Il progetto è stato affidato allo studio californiano Morelli&Melvin, specialisti dei multisca- fi, che hanno già collaborato con il cantiere ad altri modelli. Il cat è pensato per ospitare fino a 10 persone e 4 membri d'equipaggio, con differenti opzioni di layout in base alle esigenze, che saranno principalmente quelle del charter di lusso. Il layout prevede quattro suite per gli ospiti, una cabina doppia aggiuntiva e due cabine per l'equipaggio. La cabina armatoriale è sul ponte, a prua del salone. Il pozzetto di poppa ospita una vasca jacuzzi d'ac - qua dolce circondata da lettini prendisole e una zona HH 88 HH Catamarans Scheda tecnica L.f.t. 26.82 m L. Galleggiamento 26.20 m Larghezza 11.10 m Immersione 2.45 mq Dislocamento 60.000 kg Sup. Velica randa 246 mq Sup. Velica fiocco 150 mq Su disegno di Morelli&Melvin, l'HH88, il super cat per la crociera di lusso sarà l'ammiraglia del cantiere e uno dei catamarani da crociera in carbonio più grandi mai costruiti. BARCHE

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