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P
urtroppo, l'instabilità mondiale che gover-
na negli ultimi anni sta cambiando anche
il mondo della vela e sempre più spesso
avvengono segnalazioni di skipper ferma-
ti per un controllo mentre stanno comple-
tando una traversata o addirittura la presenza di navi
da guerra nei nostri mari, che ricordano tempi che
non vorremmo ricordare. Ecco perché uno dei son-
daggi di Solovelanet si è interessato proprio a questi
episodi rivolgendo agli iscritti al nostro canale la se-
guente domanda:
"In acque internazionali, chi mi può fermare per un
controllo?"
Le risposte possibili erano come sempre tre: la poli
-
zia di stato; solo la guardia di finanza; qualsiasi nave
da guerra.
È evidente che dovremo impegnarci a cercare do-
mande più complicate perché ancora una volta la
grandissima parte dei nostri lettori ha scelto la ri-
sposta corretta.
Quasi il 90 per cento degli intervistati ha risposto
che in acque internazionali il controllo può essere
effettuato solo da navi da guerra che in qualunque
paese svolgono il compito di polizia in acque inter
-
nazionali.
In acque
internazionali,
chi mi può
fermare per
un controllo?
S O N D A G G I O
Il rituale sondaggio rivolto
ai lettori di Solovela si
interessa di controlli in
acque internazionali.
dalla
redazione
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