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MAXI 2

SVN solovelanet: rivista digitale dedicata al mondo della vela. Articoli di navigazione, di nautica e barche a vela

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www.solovela.net 2 SOLARIS YACHTS 37 42 47 50 55 58 68 SOLARIS CUSTOM DA 55 A 100 NEW NEW L'ECCELLENZA DELLO YACHTING DAL 1974 PALMA SUPERYACHT SHOW 30.04. - 04.05.2017 CANNES YACHTING FESTIVAL 12.09. - 17.09.2017 SALONE NAUTICO GENOVA 21.09. - 26.09.2017 GRAND PAVOIS LA ROCHELLE 27.09. - 02.10.2017 BOOT DÜSSELDORF GERMANY 20.01. - 28.01.2018 bUILT fOR SAILORS SOLARIS 58' SOLARIS YACHTS - T. +39 0431 91304 - INfO@SOLARISYACHTS.COM WWW.SOLARISYACHTS.COM Da oltre 40 anni Solaris adotta una tecnica di costruzione che garantisce una continuità strutturale "monolitica". Mentre la maggior parte delle barche tende a muoversi e a deformarsi per effetto del vento sul piano velico, del mare sullo scafo e del carico di raddrizzamento del bulbo - ne sono testimonianza gli scricchiolii, le porte che faticano a chiudersi in navigazione e le crepe che si formano nel tempo - Solaris elimina questi problemi alla radice rendendo la barca immune da deformazioni e torsioni in qualsiasi condizione di mare e di vento. Questo si ottiene attraverso l'impiego di un solo materiale (la vetroresina) di una tecnica di assemblaggio priva di stucco, silicone e controstampi e stratificando a scafo e coperta paratie e mobili. Inoltre la paratia maestra in composito da 40 mm stratificata e fazzolettata a scafo e soprattutto a coperta, le lande in composito (anziché in metallo) laminate sotto vuoto con 48 strati di tessuti uni e bidirezionali, madieri e longheroni del fondo e delle murate non realizzati in contro stampo ma interamente stratificati a scafo e attacco chiglia con flangia di copiatura in acciaio inox 316 da 50 mm. fissata con 12 perni in acciaio di minimo 30 mm. di diametro. Ad oggi Solaris è l'unico cantiere che applica la qualità ed il know-how specifico delle barche grandi one-off ad una gamma in serie di barche più piccole da 37' a 68' dove: sicurezza, solidità, rigidità e altissima qualità realizzativa si coniugano a performance, facilità di conduzione e confort in navigazione. Tutte le soluzioni progettuali e costruttive adottate, rispondono ai severi standard dei maxi yachts oceanici, dove la complessità di costruzione e lo studio degli impianti richiedono competenza ed esperienze specifiche. Questa è l'unicità di Solaris, un'unicità che gli altri cantieri, anche se volessero farlo, non potrebbero e non saprebbero replicare. Ad oggi il 100% delle barche realizzate dal cantiere in oltre 40 anni di attività sono ancora in uso, amate e curate da armatori entusiasti che navigano per i mari di tutto il mondo. Ed è proprio per questo che i Solaris mantengono un così elevato valore nel tempo. L'ESCLUSIVA TECNICA DI COSTRUZIONE SOLARIS.

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