SVN solovelanet: rivista digitale dedicata al mondo della vela. Articoli di navigazione, di nautica e barche a vela
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14 solovela.net MAXI Allarme pirateria la Royal Yachting Association lancia L'allarme: state lontani dalle zone infestate dai pirati tion), "I pirati sanno che le barche a vela hanno difese deboli, inoltre sono barche leggere e lente che possono essere raggiunte facilmente, così queste sono divenute le prede favorite dei pirati". Carruthers suggerisce di evitare di navigare lungo le coste dell'Africa centro-occidentale e, prima di decidere la rotta, di controllare la sicurezza del- la zona sul sito del Foreign and Commonwealth Office. Il dirigente mette in guardia non solo dagli atti di pirateria, ma anche dai tentativi di furti che a volte finiscono nel sangue. La pirateria è uno dei più grandi pericoli che deve affrontare chi va per mare; i pirati sono senza scru- poli, giocano sulla loro reputazione di sanguinari, quindi se le cose non vanno come vogliono non si fanno alcun problema a uccidere gli ostaggi. Il problema è così sentito che anche le barche della Volvo Ocean Race sono state fatte deviare per passare al largo delle coste africane battute dai pirati. I l report dell'International Maritime Bureau, l'organismo internazionale che vigila sulla si- curezza dei mari, ha spinto la Royal Yachting Association a lanciare una raccomandazione ai velisti del Regno Unito affinché evitino alcu- ne zone del globo e prestino molta attenzione in altre. Infatti oggi le barche a vela sono diventate i bersagli preferiti dei pirati. Grazie alle guardie armate sui cargo e agli inter- venti delle forze militari antipirateria (tra le qua- li anche la Marina Militare Italiana), attaccare le navi per i pirati è diventato troppo pericoloso. Se una volta erano sempre gli equipaggi a soccom- bere, ora, in molte occasioni, sono i pirati a scap- pare sotto il fuoco degli equipaggi o delle navi da guerra. Ciò ha fatto sì che i pirati abbiano rivolto le loro attenzioni verso le barche a vela, che sono lente e indifese. Come ha detto Stuart Carruthers, uno dei mas- simi dirigenti della RYA (Royal Yachting Associa- In alto il Rockall, agenti filippini ripor- tano in porto la barca di 15 metri in acciaio di Jurgen Katner rapito per la seconda volta a novembre 2016 e ucciso per decapitazione il 26 febbraio 2017