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IMAXI – In dinette c'è, come negli altri modelli del-
la Dufour, una finestratura estesa che dal ponte
lascia passare molta luce all'interno. Una finestra-
tura che qui però è diversa da quanto abbiamo
visto sul Dufour 560, l'ultimo modello del cantiere
prima di questo. Nel 560 abbiamo una grande fi-
nestratura unica trasversale mentre qui abbiamo
un'ampia finestra divisa in tre elementi.
L.G. – È stata introdotta una nuova finestratura
che prendesse anche una parte frontale per dare
ancora più luce alla dinette. La divisione in tre
aree deriva dalla necessità di strutturare una zona
vetrata così ampia garantendo l'adeguata resi-
stenza agli sforzi che dovrà sostenere una barca
del genere.
IMAXI – Siete soddisfatti della barca?
L.G. – Sì, ci piace molto, pensiamo sia davvero
un bel prodotto. Inoltre lo sforzo che il cantiere e
l'ufficio tecnico hanno profuso per arrivare a pre-
sentarla a Düsseldorf è davvero speciale. Pensate
che alcune parti sono state ultimate addirittura pri-
ma che iniziasse la fiera. Questo modo di lavora-
re è segno di una mentalità determinata, tipica di
strutture dinamiche come Dufour e che oggi è un
requisito fondamentale per essere sempre all'a-
vanguardia.
I
l Dufour 63 è l'ultimo arrivato in una flotta di mini
maxi messi in acqua dalla concorrenza. Il primo è
stato l'Hanse 630 dell'omonimo cantiere tedesco,
modello ormai uscito di produzione e che diede non
pochi problemi al cantiere che si avventurò su que-
ste dimensioni forse un po' avventatamente. Hanse
fu seguito a diversi anni di distanza dalla Jeanneau
che due anni fa presentò lo Jeanneau 64, l'ammira-
glia della sua gamma luxury, una barca splendida,
con interni particolarmente vivibili. Ultimo ad ag-
giungersi al club dei grandi, l'Oceanis Yacht 62 della
Bénéteau, una barca intrigante che punta sui miglio-
ri confort e sulla facilità di conduzione.
L a c o n c o r r e n z a
L.f.t. m 20,10
L.scafo m 19,55
Larghezza m 5,40
Pescaggio m 2,95
Dislocamento kg 31.000
J e a n n e a u 6 4
L.f.t. m 19,07
L.scafo m 18,13
Larghezza m 5,33
Pescaggio m 2,38
Dislocamento kg 26.108
O c e a n i s Ya c h t 6 2
Il garage del Dufour 63 può accogliere un tender
gonfio di 2,80 mt. Sotto il cofano posto sul coro-
namento, dove si vedono le due maniglie, c'è la
cucina del pozzetto
