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MAXI
La tuga
Una nota va dedicata alla tuga, che rappresenta
il tratto distintivo del cantiere. Questa è molto ele-
gante e ha il pregio di dare un'ottima luminosità e
visibilità agli interni grazie alle ampie finestrature
che la circondano senza appesantire il disegno
che rimane slanciato e leggermente sportivo, af-
fatto pesante come spesso, invece, accade, nei
deck saloon. Molto belli i prolungamenti laterali
della tuga sul pozzetto che vanno a formare i pa-
ramare a protezione della zona divaneria.
La coperta
Un'altra esigenza che Philippe Briand ha sapu-
to soddisfare è l'originalità e la comodità di navi-
gazione. Entrambe queste qualità trovano il loro
campione nel pozzetto.
Qui di lato, il ponte di prua del CNB 76 che come
si vede è in flash deck con i portelli dei passauomo
a filo di coperta. Al centro, la zona divaneria della
barca che ruota intorno al tavolo che abbassan-
dosi trasforma il divano di sinistra in un grande
prendisole. Sotto, una visione del pozzetto dall'alto
