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MAXI
il Cantiere e la concorrenza
i l c a n t i e r e e l a c o n c o r r e n z a
p i ù g r a n d i e p i ù p i c c o l e L a g a m m a C N B
CNB 60 m 18,60
CNB 66 m 20,61
CNB 76 m 23,17
L.f.t. m 18,60
Baglio massimo m 5,18
Dislocamento kg 26.700
Pescaggio m 2,95
C N B 6 0 B o r d e a u x
L.f.t. m 20,61
Baglio massimo m 5,51
Dislocamento kg 31.100
Pescaggio m 2,95
N B C 6 6
L a c o n c o r r e n z a
Cantiere Gunfleet
L.f.t 23,19 m
Baglio 5,93 m
Costruzione personalizzabile
Disegno Tony Castro
Cantiere Oyster Yachts
L.f.t 22,74 m
Baglio 5,91 m
Costruzione semicustom
Disegno R.Humphreyes
Oys t e r 7 4 5
Cantiere Mylius Yachts
L.f.t 23,40 m
Baglio 5,92 m
Costruzione semicustom
Disegno A.Simeone
My l i u s 7 6
G u n f l e e t 7 4
C N B Ya c h t s
I
l cantiere CNB (Construction
Navale Bordeaux) nasce sulle
rive della Garonna a Bordeaux
a pochi chilometri dalla costa
atlantica francese nel 1987. A
fondarlo all'interno degli stabi-
limenti di un antico cantiere na-
vale impegnato nella costruzione
di grandi navi e di mezzi militari,
Dieter Gust e Olivier Lafourcade.
Nel 1992 viene venduto al grup-
po Bénéteau, il quale fa grandi
investimenti e ne disegna una
nuova politica commerciale.
Nel 2008, il cantiere inizia a
produrre la gamma CNB con un
60 piedi, il CNB 60 Bordeaux, al
quale seguirà nel 2013 il CNB 76
che segna un grande successo
per il cantiere e accelera la rea-
lizzazione di un nuovo modello,
l'NBC 66, atteso per il 2018.
Il CNB è universalmente ricono-
sciuto come il cantiere che non
fa sconti. Garantisce il massimo
della qualità, ma vende senza
sconti. Per avere una barca del
cantiere c'è una lista di attesa di
circa un anno.
Imbarcazione inglese con interni
custom di qualità elevata
Mylius 76 FD, imbarcazione italia-
na con scafo costruito in Polonia
Deck saloon per altura con deriva
basculante
