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MAXI 3

SVN solovelanet: rivista digitale dedicata al mondo della vela. Articoli di navigazione, di nautica e barche a vela

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85 solovela.net MAXI Dalla Volvo ad Azzurra TP52 Gli ultimi venticinque anni hanno visto lo YCCS affermarsi come uno dei più attivi organizzatori di regate di altissimo livello, sapendo seguire e tal- volta anticipare i trend degli armatori e della vela professionistica, ma sempre nel rispetto della tradizione più pura dello yachting. Le acque del- la Costa Smeralda sono uno dei campi di regata più belli al mondo, ma il guidone dello YCCS si è sempre distinto in tutti i mari del mondo grazie alle barche dei soci impegnate in prestigiose re- gate e ad alcune iniziative di grande respiro ago- nistico e mediatico. È il caso della Volvo Ocean Race del 2001/02, dove i due VO 60 del Nautor Challenge di Leonardo Ferragamo, Amer Sports One e Amer Sports Too presero parte con il gui- done e il supporto dello YCCS. Discorso analogo per Azzurra: nel 2009 lo YCCS partecipò, con un esordio vincente, al Louis Vuitton Trophy, il cir- cuito con barche di Classe Coppa America orga- nizzato da Bruno Troublé in attesa delle dispute legali tra Alinghi e Oracle. Il ritorno nell'agone dell'America's Cup era nell'aria, poi la scelta dei multiscafi allontanò il progetto. Nel 2011 nacque la nuova Azzurra, il TP52 che eredita lo spirito della prima sfida e porta anco- ra oggi con successo il guidone YCCS nella 52 Super Series, il circuito velico professionistico di maggior livello. I Caraibi Dal 2012 lo Yacht Club Costa Smeralda ha aperto la sua sede invernale ai Caraibi, nello splendido North Sound di Virgin Gorda, nelle Isole Vergini Britanniche, un luogo per molti aspetti simile al Nord della Sardegna. La Rolex Swan Cup Carib- bean 2017 si è appena conclusa, così come la Loro Piana Superyacht, in attesa che le navi a vela di oltre 30 metri si ritrovino di nuovo a giugno a Porto Cervo. I festeggiamenti I festeggiamenti, la stagione di regate e i giovani Sono una ventina le regate previste per il 2017, tra cui tre campionati del mondo (Farr 40, Maxi 72 e J/70), realizzate grazie a una macchina or- ganizzativa perfettamente lubrificata e guidata dal direttore sportivo, Edoardo Recchi. Fonda- mentale il supporto di sponsor di lungo corso che consentono pianificazioni ad ampio raggio, i quali con tutta evidenza trovano nei valori dello YCCS e nella piattaforma di marketing proposta un van- taggioso ritorno rispetto all'investimento. Sotto il cappello dei festeggiamenti va annoverato il libro Flying the Burgee, che ripercorre la storia del cir- colo attraverso alcune delle più significative bar- che che ne hanno portato e ne portano il guidone: il volume è stato presentato il 12 maggio, assieme a una mostra fotografica aperta a tutti in piazza Azzurra, antistante la club house. Il 5 agosto poi, in piena stagione, si svolgerà a Porto Cervo un evento molto glamour, i cui det- tagli sono ancora top secret. Infine il futuro del- lo YCCS: detto del progetto "One Ocean", il club potrà dotarsi di un edificio dedicato a una scuola vela aperta a tutti, non solo ai soci, con particola- re attenzione ai giovani. L'immagine dell'Avvo- cato è indissolubilmen- te legata allo YCCS. Qui di lato, l'avvocato con Raul Gardini du- rante un giro di prova con il Destriero. Qui sopra la sede caraibi- ca dello YCCS

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