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MAXI 3

SVN solovelanet: rivista digitale dedicata al mondo della vela. Articoli di navigazione, di nautica e barche a vela

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10 solovela.net MAXI novità barche Il Baltic 67 rappresenta per Baltic quello che rappresenta lo Swan 65 per Nautor, un ritorno alle origini. Baltic, come Nautor si è spostato nel tempo decisamente verso la fascia del full custom di dimensioni importan- ti, trascurando la fascia dei Mini MAXI e MAXI che invece si sta rivelando un mercato molto attivo anche se ancora povero di offerte. Il Baltic 67 custom line, è un semi-custom in carbonio, come sono tutte le barche di Bal- tic Yachts, ed è disegnato da Rolf Vrolijk. Una barca da crociera, ma che come tutte le barche Baltic si rivela particolarmente ve- loce e molto duttile, tanto da poter essere Baltic 67 custom line usata con efficacia anche in regata. L'imbarcazione a vuoto ha un peso di 21 tonnel- late, tra le 4 e le 15 tonnellate in meno di altre barche della stessa misura, questo da un' idea precisa delle potenzialità della barca in regata. Un disegno di Emanuele Rossi, l'autore dell'Eryd 30. Si tratta di un MAXI molto interessante e che, visto che il disegno risale a qualche tempo fa, ha preceduto la svolta del cantiere Beneteau che pochi giorni fa ha annunciato che le sue prossi- me barche avranno uno scafo con due livelli, un livello più basso, quasi totalmente immerso, più stretto e un livello, più alto, più largo che offrirà maggior volume all'interno della barca. Esatta- mente quello che fatto Rossi sul suo Eryd 70 con un ampio spigolo che parte da poppa e arriva sino a prua e che divide lo scafo in due livelli, più stretto il livello inferiore per offrire minor super- Eryd 70 ficie bagnata e più largo il livello superiore per avere maggiori volumi interni. Oltre allo spigolo la barca si distingue per la falchetta molto mascolina e per un'interpretazione originale dell'ultima parte del ponte di prua, quella dove si trova il gavone delle ancore che è rialzata. Baltic 67

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