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una crociera di 15 giorni e forse anche più.
La dinette è molto spaziosa e ha una disposizione
classica con un divano avvolgente intorno al tavolo
da pranzo che volendo si può abbassare a formare
un grande letto matrimoniale. Davanti a questo la
cucina a "C" e il grande tavolo da carteggio. Come
si scendono le scale d'ingresso, si trovano sui lati
due bagni.
Le versioni prodotte dal cantiere sono due, quella che
abbiamo descritto è la versione a 5 cabine spesso
usata dalle società di charter, ma ce n'è anche una a
4 cabine, dove scompare la cabina a pullman di dritta
per lasciare spazio a quella armatoriale, che diventa
molto più grande e viene dotata di un tavolino da
tolette e un piccolo divano.
A motore
La barca è dotata di un 75 Hp Volvo Penta in linea
d'asse. La velocità di crociera, intorno ai 2500 giri
è di 5 - 8 nodi, ma alla massima potenza raggiunge
i 9 nodi. Chi scrive l'ha provata anche a motore con
l'aiuto della randa, in questa configurazione la barca
naviga tranquillamente a 8 nodi e il motore non
risente dello sbandamento della barca, se questo
non è eccessivo.
Comprare dal charter
Nel mercato dell'usato, due barche su tre
appartengono a società di charter e la differenza di
prezzo da una appartenente ad un armatore privato
è di circa un 20% in meno, a parità di anno. Dire se
convenga o meno comprare da società di charter, è
difficile. Da una parte queste hanno tutto l'interesse
a mantenere perfettamente efficiente la loro barca
perché se si ferma, loro ci rimettono molti soldi, ma
dall'altra, c'è il problema che dieci anni di charter
corrispondono ad almeno trent'anni di uso privato.
Se si acquista da un charter si metta in conto almeno
un cambio di vele.
Maurizio Anzillotti, direttore di SVN
Solovelanet, nasce, velisticamente par-
lando, come solitario. Oggi si occupa di
mercato e tecnica.
L'autore
Dall'alto: La struttura del
Bavaria 50 Cruiser; La cabina
armatoriale di prua con tutti gli
stipetti intorno al letto e un grande
armadio. La dinette con la cucina
a "C" e il tavolo da carteggio. In
basso, la disposizione degli interni