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SVN – Ce li riassuma.
S.M. – Il primo è il risparmio economico che è enor-
me. In programma di gestione, un catamarano alla
fine del contratto è costato la metà di quanto sareb-
be costato altrimenti. Il che significa che un catama-
rano da 500.000 euro, viene pagato 250.000 euro, il
che, lei capisce, è un gran vantaggio. Questo per-
mette anche di acquistare la barca facendosi carico
di una rata ragionevole di leasing o finanziamento.
SVN – Il risparmio in acquisto è quindi il motivo prin-
cipale.
S.M. – Il risparmio è sicuramente il motivo principa-
le, ma consideri che oltre a questo, c'è anche tutta
la gestione della barca. Un catamarano ha bisogno
di un posto barca e mezzo o di un posto barca e
un terzo, antivegetativa tutti gli anni, manutenzio
-
ne motori, pulizia. Tutte voci di spesa importanti o
molto importanti, specialmente per un catamarano.
Con un programma di gestione, questi costi scom-
paiono.
SVN – Quali sono le altre motivazioni che spingono
l'utente verso il programma di gestione?
S.M. – La libertà. Una barca, che sia un catamarano
o sia un monoscafo, richiede molte attenzioni. Non
fosse altro che, se la si vuole mantenere bene, bi
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sogna andarci regolarmente per far circolare l'aria,
accendere il motore, fare le piccole riparazioni. C'è
chi questo tempo non ce lo ha o non ha la voglia di
farlo. Molte persone amano avere la barca, arrivare,
salire e partire. Non vogliono passare i fine settima
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na a bordo a scartavetrare il coronamento di legno.
Questo problema è risolto dal programma di gestio-
ne perché tutta la manutenzione è a nostro carico.
NSS charter è la più grande società italiana di char-
ter e ha 120 barche. Siamo organizzati e a noi, la ma-
nutenzione di un catamarano costa molto di meno
di quanto costerebbe a un privato. La facciamo me-
glio e molto più rapidamente, quindi ce ne facciamo
carico noi. Per l'armatore è una spesa in meno, ma
soprattutto un mal di testa in meno.
Maurizio Anzillotti, direttore di SVN
Solovelanet, nasce, velisticamente parlando, come
solitario. Oggi si occupa di mercato e tecnica.
L'autore
Nelle fotografie qui sopra, tre scorci di Marina
Cala dei Sardi in Sardegna. Marina Cala dei Sardi
è una delle proprietà della NSS e costituisce
la base principale della NSS charter, la società
di charter del gruppo
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