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Versioni e piano velico
L'esemplare da noi provato aveva un allestimento
Pulse, ovvero una versione più sportiva della stan-
dard. La Pulse Line ha un albero maggiorato, il bom-
presso di serie con tutta l'attrezzatura per il code 0,
incluso il frullone di prua, randa square top, fiocco
nero con fascia UV arancione.
58,6 metri quadri per la randa, 23 per il fiocco.
Attrezzatura di coperta e albero
Si nota subito l'albero a proravia della tuga, in una
posizione molto simile a quella dei monoscafi moder
-
ni. Questa configurazione permette una randa con
una superficie velica maggiore.
Tutti i rinvii corrono sul ponte molto vicini alla tuga e
sono a vista. I winch posizionati davanti alla timone
-
ria sono serviti da due batterie di stopper, ma la loro
misura è di 40, un po' troppo piccoli soprattutto per
la randa. Si consiglia di chiedere winch almeno da
46, più proporzionati agli sforzi richiesti. La posizione
dell'attrezzatura di coperta è ideale per poter essere
gestita da una sola persona e anche il fiocco autovi
-
rante facilita molto la navigazione.
In alto, albero a proravia,
tuga bassa e fiocco autovirante
conferiscono una linea sportiva
all'Excess 11. Qui sopra il bompresso
è fra le dotazioni di serie
