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possibilità di vedere la versione tre cabine. Le cabi-
ne di poppa sono realmente grandi anche grazie al
fatto che il letto è posto sull'asse trasversale della
barca. Davanti al letto c'è una lunga finestra che offre
una bellissima visuale sul mare. L'armadio è molto
semplice, organizzato con mensole di tela appese,
funzionale e piacevole alla vista. Un enorme gavone
centrale è nascosto sotto al letto e ai lati si trovano
altri due scomparti. Mentre la cabina supera in altez
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za i due metri, non è altrettanto generosa la porta di
entrata.
Il cantiere ha optato per un unico bagno da dividere
tra le due cabine, soluzione che ci vede pienamente
concordi. In questo modo si ottiene un bagno vero,
grande e luminoso con un box doccia degno di que
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sto nome. Realizzare due bagni avrebbe significato
sacrificarli e una persona di corporatura importante
non sarebbe mai riuscita a muoversi.
Nella generosa cabina di prua si trova spazio soprat
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tutto negli stipetti dove riporre i vestiti. Anche qui ab-
biamo un'ampia finestratura sul mare che si allunga
parallela al letto.
A prora via, abbiamo due cabine marinaio che sor-
prendono per le dimensioni, soprattutto se ricordiamo
che siamo a bordo di un 38 piedi, ma comunque più
grandi delle omologhe cabine di tutta la concorrenza
sino ai 40 piedi. WC e lavello sono forniti su richiesta
dalla Punto 43, la società importatrice dei catamarani
in Italia. La cabina marinaio molto abitabile favorirà
molto l'utilizzo della barca nel mercato charter.
La barca da noi provata era una versione
charter, ovvero 4 cabine e 2 bagni.
Le cabine sono spaziose anche grazie al
letto posto sull'asse trasversale. Sotto
l'ampio quadrato dotato di una cucina con
tutti i comfort moderni
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