SVN solovelanet: rivista digitale dedicata al mondo della vela. Articoli di navigazione, di nautica e barche a vela
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37 www.solovela.net Nella pagina precedente, la particolare configurazione del golfo di Puck crea una laguna protetta. Qui dall'alto verso il basso: il lungomare di Danzica con la storica gru; il benvenuto della città di Gda´ nsk e i colori del porto I charter Trovare la barca è stato rocambolesco. Cercando con Google "sail charter poland" venivano fuori pochissi- mi siti, dal look un po' démodé. Ho provato a mandare qualche mail, ma nessuno ha risposto. Ho provato a rimandare mail tradotte automaticamente in polacco, allora qualcuno mi ha risposto spiegando che la sua attività era fallita l'anno precedente causa pandemia. In seguito, ho scoperto l'inghippo: le società di charter esistono eccome, ma le loro pagine web per il merca - to estero sono rigorosamente in tedesco e in russo. Miracolosamente in quei giorni mi arriva la newsletter di un portale charter, che regolarmente cestino, ma stavolta la clicco quasi per sbaglio. Provo a cercare barche a Danzica e mi si presenta un Dehler 34 con la fatidica scritta "Captain is not included". L'ho su - bito prenotata. La cosa curiosa di questa piattafor- ma è che si può prenotare "a ore". Non solo la data, ma anche l'orario di check-in lo sceglie il cliente. Ho quindi prenotato la barca in base all'orario dei voli diretti Milano-Danzica e cioè dal lunedì ore 14:30, al sabato stessa ora. Il marina a testa d'aglio. Ed eccoci all'imbarco, sul pontile con lo zaino anco - ra in spalla a salutare l'armatore, un simpatico qua- rantenne polacco con i capelli lunghi e il segno degli occhiali da sole sul viso abbronzato. Ero convinto che avesse ereditato la barca dal padre, visto che si trattava di un Dehler di 35 anni fa; invece, Robert mi racconta che ha comprato la barca usata tre anni fa, per partecipare alle regate del Baltico. Durante il check-in rimango sbalordito dalla sua competen - za velica e soprattutto da come ha allestito la sua barca, con tutti gli accorgimenti per una navigazione efficiente e sicura. La navigazione inizia con un bel bordo di 18 miglia al traverso, venticello forza 4, sotto un sole che andava e veniva; l'ideale per prendere confidenza con una barca mai usata prima. Man mano che ci avvicinava - mo al porticciolo di Hel si rendeva sempre più visibile uno strano edificio bianco a forma di testa d'aglio. Era l'ufficio della direzione del porticciolo, probabilmente opera di qualche architetto bizzarro. Il direttore del porto, un distinto signore con gli occhialini e i baffet - ti bianchi, ci indica con discrezione dove ormeggiare. Non spiaccica una parola di inglese, ma si rivela molto comunicativo, ci fornisce tutte le informazioni neces- sarie per la doccia e l'elettricità a suon di sorrisi e gesti. I colori del golfo di Puck Mercoledì una lunga bolina ci porterà a Kuźnica. Sal- piamo.