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Speciale Charter 2022

SVN solovelanet: rivista digitale dedicata al mondo della vela. Articoli di navigazione, di nautica e barche a vela

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21 www.solovela.net Frigo e stipetti Un frigo aperto troppo spesso e troppo a lungo, oltre a impedire un corretto raffreddamento interno, può compromettere la resistenza delle batterie. Se è già spiacevole l'idea di ritrovarsi tra le mani un prosec - co caldo all'ora dell'aperitivo serale, un refrigeratore che consuma troppo potrebbe compromettere bat- terie o non conservare il cibo fresco. Un buon trucco per dimezzare i consumi consiste nel pianificare al meglio la destinazione degli alimenti prima di aprire la porta del frigo, in modo da ridurre il tempo di aper - tura, sia durante il suo riempimento sia quando si preleva il cibo. A meno che non si prevedano lunghe navigazioni con soste in rade solitarie, l'acquisto di quantità eccessive di prodotti a breve scadenza ri - sulterebbe un inutile spreco. Più sensato program- mare l'acquisto dei prodotti freschi durante le soste d'obbligo per il rifornimento di acqua, gasolio ed elettricità. Anche sul funzionamento degli stipetti è utile qualche considerazione per evitare disastri. Le ante sono pensate con chiusure a molla o a scrocco, che evitano aperture accidentali causate dallo sban - damento della barca durante la navigazione. Alla ciurma spetta sempre il compito di chiudere corret- tamente le ante e al momento di salpare, ogni ogget- to deve aver trovato il suo posto in dinette, stivato o ben rizzato; uno scatolone pesante che scivola da una parte all'altra della barca per un cambio di bordo o anche solo per l'onda maleducata di un motoscafo a noi troppo vicino è un potenziale pericolo che va sempre scongiurato. Sopra, stivare la cambusa all'inizio della crociera può sembrare un'impresa titanica, ma con un po' di organizzazione, tutto trova posto. Sotto, dopo una bella veleggiata, nulla di più gratificante di una cena in rada

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