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SVN solovelanet: rivista digitale dedicata al mondo della vela. Articoli di navigazione, di nautica e barche a vela

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L a deriva è un'appendice posta sotto lo sca- fo che trattiene o impedisce che la barca venga spinta naturalmente nell'esatta dire- zione del vento; è grazie a lei se la barca viene reindirizzata procedendo nella rotta voluta. Storicamente il vento è stato il primo mezzo di pro - pulsione per il trasporto delle merci su lunghe di- stanze; l'acqua, con la sua capacità di sostenere le imbarcazioni consente di spostare, ancora oggi, carichi decisamente superiori ad ogni altro tipo di metodo, ma fino all'avvento del motore ogni viaggio dipendeva dal vento e dalle forze con lui collegate. Dipendere dai suoi capricci e dalla sua volubilità, dalla sua forza e provenienza rendeva complicato alle grandi navi da trasporto raggiungere una meta prefissata. In particolare, era impossibile puntare la prua verso la direzione da cui proveniva il vento. L'invenzione della deriva consente di andare anche incontro al soffio del vento, ma la sua capacità è direttamente proporzionale alla sua estensione e forma. di Stefano Madella

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