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svn catamarans
Gli spazi
Lo stile della barca è ultramoderno e ricor-
da, soprattutto nella parte frontale, le navi
da esplorazione con le loro vetrate oblique
verso l'interno per mantenerle il più asciut-
te possibile.
Gli scafi sono larghi per offrire grandi volu-
mi e gli spazi esterni sono ben studiati per
ottenere una grande comodità di naviga-
zione.
Le aree vivibili del Cosmopolitan sono,
come per tutti i catamarani, quattro. Si par-
te da poppa dove si trova un ampio poz-
zetto che grazie a una sistema di aperture
innovativo comunica con la dinette come
se fosse un ambiente unico, dando una
grande sensazione di spazio. Attraversata
la dinette, dove torneremo quando parle-
remo degli interni, troviamo una porta che
dà accesso al pozzetto di prua, un pozzetto
molto ampio e ben attrezzato anche se non
particolarmente grande, perché la sovra-
struttura del Cosmopolitan è molto avan-
zata. Probabilmente l'idea è che la barca
debba navigare in zone dalle temperatu-
re rigide dove i volumi interni hanno una
In questi tre rendering, la barca
in navigazione vista di poppa, il
pozzetto di prua e quello di poppa.
Pensando al grande Nord
È
particolare come questo cantiere
spagnolo abbia interpretato il con-
cetto di catamarano a motore. La bar-
ca mostra una decisa preferenza per
gli spazi interni, il contrario di quanto
si nota, solitamente, sui catamarani
mediterranei. È come se il cantiere
mirasse ad avere una clientela che na-
viga nei mari del Nord, dove le condi-
zioni atmosferiche non permettono di
vivere gli spazi esterni e quindi nelle
barche si dà priorità agli interni.
Il pozzetto di poppa, che per le barche
mediterranee è uno dei luoghi più vis-
suti della barca, sul Cosmopolitan 66 è
piccolo, poco profondo. Stesso dicasi per
il pozzetto di prua, anche qui lo spazio è
ristretto e tutto a vantaggio della dinette
interna.
