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MAXI
L.B. - Nei primi anni di Wally, dovevamo cercare
i nuovi materiali, le nuove soluzioni e le nuove
tecnologie come cani da tartufo, adesso ci ven-
gono proposti dai loro produttori ma non sempre
possono essere utilizzati. Non prevedo salti epo-
cali come nella sequenza dei passaggi legno-
alluminio-vetroresina-carbonio, quest'ultimo è in
progresso costante e non ci sono nuovi materiali
che ne superino le eccellenti caratteristiche.
IMAXI – Dove ci saranno le maggiori innovazioni
in futuro?
L.B. - Le maggiori innovazioni riguarderanno la
propulsione a motore con l'ibrido e l'elettrico. Su
Better Place abbiamo già installato un elettro-
diesel che permette di manovrare elettri-
camente in porto, così come di entrare
in aree protette dove è permessa la
sola propulsione elettrica.
L'industria nautica approfitterà del-
le tecnologie sviluppate da quella
automobilistica: le nuove batterie
Tesla promettono grande poten-
za a fronte di peso e dimensio-
ni sempre più ridotti. Già oggi il
rendimento di una comune batteria è trenta volte
superiore a quello di dieci anni fa, questo grazie
all'elettronica di consumo che ha stimolato tantissi-
mo la ricerca e sviluppo.
Per la crociera è prevedibile che si arrivi presto
all'elettrico, la nostra na-
vetta ha già il progetto
pronto per la motoriz-
zazione elettrica,
che è solo in attesa
del cliente.
Luca Bassani
