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MAXI
novità barche
CNB 66
Il modello, disegnato da Germán Frers per la
Ocean Quality System, è il secondo esemplare del
cantiere, che sinora ha realizzato un 60 piedi.
L'idea è quella di creare un catamarano che
possa navigare ovunque offrendo all'armatore un
elevato standard di qualità e di comodità. L'Oce-
an Explorer C-72 esteticamente, almeno a giudi-
care dai rendering, è una barca molto piacevole
dalla quale è stata eliminata l'antiestetica porta
frontale che invece è presente sul 60 piedi della
stessa serie. L'imbarcazione ha scafi stretti tipici dei
Ocean explorer 72
catamarani d'altura che si suppone debbano af-
frontare condizioni meteo non sempre favorevoli. Le
attrezzature di coperta sono pensate per permettere
la condotta della barca a un equipaggio ridotto.
L.f.t. m 20,61
L. galleggiamento m 18,45
Baglio massimo m 5,51
Dislocamento kg 31.100
Zavorra kg 9.350
Pescaggio m 2,95
Superficie velica mq 215
CNB
66
scheda
Se il CNB 66 andrà in acqua nel tardo
2017, il cantiere è già al lavoro per il
modello del 2018, un 94 piedi sempre
disegnato da Briand e che promette di
essere un fuoriclasse. La caratteristica
principale della barca sarà la sua gran-
de luminosità garantita da una vetrata
centrale che inonda di luce la dinette.
La barca è disegnata per un equipag-
gio ridotto in modo da contenere le
spese di gestione e lasciare maggior
spazio agli ospiti.
CNB 94
Il CBN 66 si inserisce nella for-
tunata gamma che accoglie
anche il CNB 76, campione di
vendite, e il CNB 60 Bordeaux.
Disegnata da Philippe Briand
è una barca intesa per la
crociera a lungo raggio con
un'intelligente divisione del
pozzetto in tre distinte aree,
timoneria, manovre, ospiti.
Dall'albero in avanti il ponte è
un flash deck.
